A.滿艙滿載
B.滿艙不滿載
C.既不滿艙又不滿載
D.滿載不滿艙
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A.滿載而不滿艙的空間
B.貨物所占艙容與貨物量尺體積的差值
C.裝載選港貨的空間
D.包裝艙容與散裝艙容的差值
A.滿艙滿載
B.滿艙不滿載
C.既不滿艙又不滿載
D.滿載不滿艙
以下有關貨艙包裝艙容的定義，說法正確的是（）
①兩舷外板內(nèi)側(cè)、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口圍容積；
②兩舷艙壁肋骨內(nèi)側(cè)、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口圍容積；
③兩舷艙壁護板內(nèi)表面、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口圍容積。
A.①
B.②
C.③
D.②③
A.貨物種類
B.貨物積載因數(shù)
C.貨物計費方式
D.貨物重量
A.船中前
B.船中后
C.漂心前
D.漂心后
最新試題
檢查鋼質(zhì)風雨密艙蓋應注意的是（）①艙蓋上是否設有橡膠襯墊和排水槽，并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗，以便確定能否達到風雨密要求
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應保持完整且有彈性②水密壓條表面應涂以油漆保護③水密壓條應無明顯漏水痕跡
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型，通常在白天應該懸掛（）旗，夜間應顯示紅燈。
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應（）
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
為保證船舶貨艙蓋水密，有關水密壓條說法錯誤的是（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
（）不是揚塵貨。
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）