A.每日正式運(yùn)營前,操作員將空車按實(shí)際工況運(yùn)行三次
B.每次開機(jī)前,操作員先鳴鈴以示警告
C.設(shè)備運(yùn)行中,乘客產(chǎn)生恐懼而大聲叫喊時(shí),操作員判定為正常情況不停車
D.設(shè)備運(yùn)行中,操作人員選擇運(yùn)營平穩(wěn)時(shí)段回到遮陰棚休息
E.每日營業(yè)結(jié)束,操作人員對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢測
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A.使用單位應(yīng)設(shè)置兼職的安全管理人員,對(duì)客運(yùn)索道使用情況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查
B.每天開始運(yùn)行前,應(yīng)徹底檢查全線設(shè)備是否處于完好狀態(tài),運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車,確認(rèn)無誤并經(jīng)值班站長簽字或授權(quán)負(fù)責(zé)人簽字后方可運(yùn)送乘客
C.司機(jī)除按運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)程操作外,對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每月檢查一次,對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的故障是否排除,應(yīng)寫在運(yùn)行日記中
D.值班電工、鉗工對(duì)專責(zé)設(shè)備每月至少檢查一次,線路潤滑巡視工每周至少全線巡視一次
E.若設(shè)備停運(yùn)期間遇到惡劣天氣,應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行徹底的檢查,證明一切正常后方可運(yùn)送乘客
A.試制的新部件,必須由認(rèn)可的型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型式試驗(yàn),合格后方可使用
B.從事維修保養(yǎng)的單位必須取得相應(yīng)資格證書
C.司機(jī)必須經(jīng)過專門考核并取得交管部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證
D.經(jīng)過大修的場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在正式使用前,必須進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)
E.在用場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全定期檢驗(yàn)周期為1年
A.正常操作過程中,不得利用極限位置限制器停車,必要時(shí)可以利用打反車進(jìn)行制動(dòng)
B.不得在起重作業(yè)過程中進(jìn)行檢查和維修
C.吊物不得從人頭頂上經(jīng)過,吊物和起重臂下不得站人
D.起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器可以帶載增大作業(yè)幅度
E.如作業(yè)場地為斜面,則工作人員應(yīng)站在斜面下方
A.起重前應(yīng)進(jìn)行一次性長行程、大高度試吊,以確定起重機(jī)的載荷承受能力
B.主、副兩套起升機(jī)構(gòu)不得同時(shí)工作
C.被吊重物與吊繩之間必須加襯墊
D.司索工一般負(fù)責(zé)檢查起吊前的安全,不擔(dān)任指揮任務(wù)
E.起吊前確認(rèn)起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的距離在0.5m以上
A.夾軌器
B.鈾定裝置
C.鐵鞋
D.安全鉤
E.防后傾裝置
最新試題
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí),應(yīng)滿足的條件包括()。
游樂設(shè)備正式運(yùn)營前,操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行(),確認(rèn)一切正常再開機(jī)營業(yè)。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)()。
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是()。
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行,重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩,為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生,這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝()。
下列關(guān)于大型游樂設(shè)施使用安全管理的敘述中,錯(cuò)誤的是()。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中,錯(cuò)誤的是()。
為保證壓力容器安全運(yùn)行,通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說法中,不正確的是()
防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置,主要用于施工升降機(jī),其作用是()。
對(duì)于叉車等起升高度超過()m的工業(yè)車輛,必須設(shè)置護(hù)頂架。