單項選擇題每一航班上WCHC和BLND旅客總數(shù)不超過()人,當(dāng)超過()人時,應(yīng)按()的比例增加陪伴人員,但總數(shù)不得超過()人。
A.4;4;1:1;8
B.2;2;1:1;4
C.2;2;2:1;8
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題一般高原機(jī)場的海拔高度在()及以上,但低于()米的機(jī)場。
A.1542;2348
B.1524;2438
C.1548;2843
2.單項選擇題駕駛艙指揮權(quán)的交替為:()。
A.機(jī)長-副駕駛-觀察員-乘務(wù)長-安全員-頭等艙乘務(wù)員-普通乘務(wù)員-見習(xí)乘務(wù)員
B.機(jī)長-副駕駛-觀察員-安全員-乘務(wù)長-經(jīng)驗豐富的乘務(wù)員-普通乘務(wù)員-見習(xí)乘務(wù)員
C.機(jī)長-副駕駛-觀察員-乘務(wù)長-經(jīng)驗豐富的乘務(wù)員-普通乘務(wù)員-見習(xí)乘務(wù)員
最新試題
民航機(jī)機(jī)翼的后掠角的大致范圍是()。
題型:單項選擇題
整流包皮是減小下面哪種阻力的措施?()
題型:單項選擇題
駕駛艙中的駕駛桿(盤)不能操縱的主操縱面是()。
題型:單項選擇題
大型民航客機(jī)最佳巡航馬赫數(shù)為()。
題型:單項選擇題
關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式,下列說法中哪一種是正確的?()
題型:單項選擇題
下面選項中哪個不是影響摩擦阻力的因素?()
題型:單項選擇題
重于空氣的物體升空的原理是()。
題型:單項選擇題
COSCAP 的中文全名是()。
題型:單項選擇題
國際民用航空組織的()是該組織的常設(shè)機(jī)構(gòu)。
題型:單項選擇題
()屬于增升裝置。
題型:單項選擇題