A.萬(wàn)車死亡率
B.10億車公里死亡率
C.傷、亡人數(shù)之比
D.10萬(wàn)人口死亡率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.針對(duì)結(jié)果、分析原因
B.根據(jù)原因、分析可能結(jié)果
C.先主后次、層層深入
D.由表及里、棄次留主
E.預(yù)防分析、事后驗(yàn)證
A.分析系統(tǒng)作用機(jī)理,認(rèn)識(shí)系統(tǒng)功能
B.識(shí)別危險(xiǎn),確定安全性關(guān)鍵部位
C.確定安全性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,提出消除或控制危險(xiǎn)的措施
D.分析系統(tǒng)事故后果
A.乘用車事故
B.機(jī)動(dòng)車事故
C.行人事故
D.商用車事故
E.非機(jī)動(dòng)車事故
A.降低車速行駛
B.加大橫向間距
C.適當(dāng)加速行駛
D.必要時(shí)停車避讓
A.比在平路時(shí)提前
B.比在平路時(shí)推遲
C.和平路時(shí)一樣
D.要重踏制動(dòng)踏板
最新試題
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。