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KAX-1客車(chē)行車(chē)安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車(chē)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車(chē)級(jí)顯示器上看不到任何車(chē)廂或看到的車(chē)廂數(shù)目比實(shí)際的要少，可能造成該原因是（）
TCDS車(chē)載監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)客車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的（）故障特征參數(shù)等事件數(shù)據(jù)，按照約定的消息報(bào)文接口形式上傳。
集便器在列車(chē)運(yùn)行中的重要作用包括（）
以下哪些D2修項(xiàng)目實(shí)施周期為月度？（）
25G型空調(diào)客車(chē)電氣裝置可分為（）和車(chē)內(nèi)電氣控制系統(tǒng)。
保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。
25T型客車(chē)電氣監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)全列所有客車(chē)具有（）功能。
手制動(dòng)段修時(shí)應(yīng)分解檢查各圓銷(xiāo)，開(kāi)口銷(xiāo)須更新；各圓銷(xiāo)、襯套磨耗大于1mm、（）時(shí)更新。
真空集便器的工作原理涉及（）
動(dòng)集動(dòng)車(chē)組集便器的氣水控制盤(pán)主要實(shí)現(xiàn)哪些功能？（）