A.行政管理原理
B.行政領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)理論
C.行政決策理論
D.行政監(jiān)督理論
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A.管理機(jī)構(gòu)
B.管理職能
C.管理人員
D.運(yùn)行機(jī)制
A.決策
B.計(jì)劃
C.組織
D.協(xié)調(diào)
A.收費(fèi)還貸管理模式
B.收費(fèi)經(jīng)營管理模式
C.交通部門經(jīng)營模式
D.公安部門經(jīng)營模式
A.巡邏裝備
B.勘查裝備
C.清障裝備
D.搶險(xiǎn)救護(hù)裝備
A.管理機(jī)構(gòu)
B.管理規(guī)則
C.管理人員
D.運(yùn)行機(jī)制
最新試題
護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時(shí)，橫向應(yīng)距路基邊緣（）m 以上。
高速公路隔離柵外緣起（）米，立交橋、特大型橋梁隔離柵外緣起50米范圍為高速公路建筑控制區(qū)。
我國第一條高速公路-滬嘉高速開通時(shí)間為（）。
截至2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程（）萬公里。
從（）年到（），分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。
外距E和曲線長L。
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求，各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案，全面推廣差異化收費(fèi)？（）
直圓（ZY）點(diǎn)、曲中（QZ）點(diǎn)、圓直（YZ）點(diǎn)的樁號(hào)。
世界上第一條高速公路AVUS是（）年修建的。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為（）。