A.70%~90%
B.85%~905
C.70%~85%
D.80%~85%
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A.偏低
B.偏高
C.無(wú)影響
D.不確定
A.1.05kPa
B.-1.05kPa
C.0.180kPa
D.1.23kPa
A.不變
B.越低
C.越高
D.無(wú)規(guī)律變化
A.30d±2d
B.25d±5d
C.15d±ld
D.1d
A.2mg
B.0.1mg
C.0.2mg
D.lmg
最新試題
等速采樣測(cè)定煙塵時(shí),每個(gè)測(cè)定斷面采樣次數(shù)不得少于一次。
煙氣采樣時(shí),采樣管的入口應(yīng)垂直或面向氣流方向。
交通路口的大氣污染主要是由于汽車尾氣污染造成的。
位于空氣質(zhì)量功能一類區(qū)和三類區(qū)緩沖區(qū)的工業(yè)企業(yè),應(yīng)執(zhí)行二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。
水能溶解SO2、NOx等氣體,是一種干擾物,因此為了保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠,可采用濃硫酸直接除濕。
電導(dǎo)率測(cè)定所使用的電導(dǎo)儀根據(jù)惠斯登電橋原理,電導(dǎo)儀的電極材料為貴金屬Au。
汽油機(jī)和柴油機(jī)排放的顆粒物相同。
空氣過(guò)剩系數(shù)越大,表示燃燒爐膛的氧氣越充分,因此空氣過(guò)剩系數(shù)總是越大越好。
臭氧層主要集中于平流層。
怠速法測(cè)定汽車尾氣時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開(kāi)始讀數(shù),取30s讀數(shù)時(shí)間內(nèi)的平均值作為測(cè)量結(jié)果。