單項選擇題由正線與側線組成的交叉線岔,正線接觸線位于側線接觸線的(1),由側線和側線組成的線岔,距(2)較近的接觸線位于下方,交叉點位于道岔導曲線兩內軌距735~1050mm,范圍的橫向中間位置允許偏差(3),當非工作支下錨偏角大于(4)時,非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。兩支承力索交叉處,垂直間距不應小于(5)。(3)處應選()。
A.±30mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm
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1.單項選擇題由正線與側線組成的交叉線岔,正線接觸線位于側線接觸線的(1),由側線和側線組成的線岔,距(2)較近的接觸線位于下方,交叉點位于道岔導曲線兩內軌距735~1050mm,范圍的橫向中間位置允許偏差(3),當非工作支下錨偏角大于(4)時,非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。兩支承力索交叉處,垂直間距不應小于(5)。(2)處應選()。
A.中心錨結
B.側線
C.線岔
D.接觸線
2.單項選擇題由正線與側線組成的交叉線岔,正線接觸線位于側線接觸線的(1),由側線和側線組成的線岔,距(2)較近的接觸線位于下方,交叉點位于道岔導曲線兩內軌距735~1050mm,范圍的橫向中間位置允許偏差(3),當非工作支下錨偏角大于(4)時,非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。兩支承力索交叉處,垂直間距不應小于(5)。(1)處應選()。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
3.單項選擇題分相絕緣器應位于受電弓中心,誤差不超過(1),承力索絕緣子應在分段絕緣器正(2),雙線區(qū)段,在列車運行方向為(3)的上升坡度;單線區(qū)段,為50mm±10mm的負弛度;滑道底面應(4)于軌面連線,(5)有正馳度。(5)處應選()。
A.嚴禁
B.可以
C.必須
D.應該
4.單項選擇題分相絕緣器應位于受電弓中心,誤差不超過(1),承力索絕緣子應在分段絕緣器正(2),雙線區(qū)段,在列車運行方向為(3)的上升坡度;單線區(qū)段,為50mm±10mm的負弛度;滑道底面應(4)于軌面連線,(5)有正馳度。(4)處應選()。
A.平行
B.垂直
C.傾斜
D.遠離
5.單項選擇題分相絕緣器應位于受電弓中心,誤差不超過(1),承力索絕緣子應在分段絕緣器正(2),雙線區(qū)段,在列車運行方向為(3)的上升坡度;單線區(qū)段,為50mm±10mm的負弛度;滑道底面應(4)于軌面連線,(5)有正馳度。(3)處應選()。
A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰
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