A.生產(chǎn)線上線產(chǎn)品順序；JIS
B.生產(chǎn)線上線產(chǎn)品順序；JIT
C.先進(jìn)先出原則；JIT
D.先進(jìn)先出原則；JIS
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A.根據(jù)市場的需求預(yù)測及客戶的訂單明確最終產(chǎn)品的需求量
B.根據(jù)產(chǎn)品庫存確定的理論上需要生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量
C.1個產(chǎn)品需要的零部件數(shù)量
D.根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的批量和凈需求確定的實(shí)際出產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量
A.SPS配送上線
B.排序配送上線
C.看板拉動配送上線
D.供應(yīng)商直送上線
A.零部件的生產(chǎn)計(jì)劃
B.零部件的配送計(jì)劃
C.整車的配送計(jì)劃
D.整車的生產(chǎn)計(jì)劃
A.收貨的區(qū)域
B.物流活動過程中（如，送貨、配貨、收貨）安排限定的時間范圍
C.貨物采購的提前期
D.流水線的節(jié)拍
A.明確整車裝配的計(jì)劃安排
B.在正確的時間提供正確的物料（零部件）以滿足產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃對物料（零部件）的要求
C.明確零部件的配送包裝的要求
D.明確零部件的配送方式
最新試題
在進(jìn)行PFEP 存儲規(guī)劃時，存儲規(guī)范不包括存儲位置最小存量。
PFEP規(guī)劃的存儲規(guī)范通常包括：（）
通常擺放零件用的定制料架屬于貨架，而不是零件的包裝。
（）包括原材料、零部件等從供應(yīng)商流向汽車整車制造企業(yè)的各個環(huán)節(jié)。
哪種貨架屬于可以幫助實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的輔助裝置（）
汽車零部件集配作業(yè)中，基于物流屬性通常把汽車零部件分為以下三類：（）
供應(yīng)商在考慮零件質(zhì)量保護(hù)、運(yùn)輸條件等因素前提下，為了降低包裝成本，采用瓦愣紙，鈣塑板或木材等材料進(jìn)行零件包裝的形式通常稱為（）
主生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)算中，毛需求通常是（）
對于汽車制造企業(yè)，物料需求計(jì)劃的管理目標(biāo)是（）
以下哪些汽車零件應(yīng)選用排序包裝進(jìn)行配送上線：（）