單項(xiàng)選擇題CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示()。
A.人機(jī)接口
B.應(yīng)答器信息傳輸模塊
C.列車接口單元
D.電源供電單元
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。
A.1分45秒
B.1分50秒
C.2分
D.2分10秒
2.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級列控車載設(shè)備對DMI進(jìn)行測試時(shí)需核對LKJ日期時(shí)間與GPS時(shí)間相差不超過()。
A.10S
B.15S
C.20S
D.30S
3.單項(xiàng)選擇題CTCS3-300T車載設(shè)備CAU是應(yīng)答器檢測天線,功率載頻是()。
A.27.095MHz±10kHz
B.27.095MHz±5kHz
C.27.095MHz±6kHz
D.27.095MHz±8kHz
4.單項(xiàng)選擇題CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過()℃,則鈹氧化物將會氣化并且擴(kuò)散。
A.400
B.600
C.800
D.1000
5.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型車載設(shè)備()是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。
A.VC
B.HMI
C.CIR
D.DMI
最新試題
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備DMI進(jìn)行制動(dòng)測試后,重點(diǎn)選擇()進(jìn)行測試。
題型:單項(xiàng)選擇題
CTCS-2級列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)為()方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。
題型:單項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型車載設(shè)備()是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。
題型:單項(xiàng)選擇題
YJZ-2型移頻機(jī)車信號自動(dòng)發(fā)送箱低頻信號轉(zhuǎn)換時(shí)間為()s。
題型:單項(xiàng)選擇題
CTCS2-200C設(shè)備修改參數(shù)時(shí)無需另備電源。
題型:判斷題
CTCS3-300S車載設(shè)備測速測距綜合誤差不超過5%。
題型:判斷題
CTCS-2級列控車載設(shè)備對DMI進(jìn)行測試時(shí)需核對LKJ日期時(shí)間與GPS時(shí)間相差不超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題