單項(xiàng)選擇題我車間凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)有()

A.1、2、3、4#機(jī)
B.5、8、9機(jī)
C.1、2、8、9#機(jī)


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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)低壓油泵,運(yùn)行一斷時(shí)間后再啟動(dòng)高壓油泵,目的是()

A.提高油溫
B.使各軸瓦充油
C.排出調(diào)速供油系統(tǒng)積存的空氣

4.單項(xiàng)選擇題凝汽器端差指的是()之差。

A.排汽溫度與凝結(jié)水溫度
B.排汽溫度與循環(huán)水出口溫度
C.凝結(jié)水溫度與循環(huán)水入口溫度

5.單項(xiàng)選擇題我車間背壓機(jī)組是()

A.1、2、3、4#機(jī)
B.5、6、7、8、9#機(jī)
C.5、8、9#機(jī)

最新試題

某汽輪機(jī)孤立運(yùn)行,容量為PN=25MW,轉(zhuǎn)速n0=3000r/min,調(diào)速變動(dòng)率為δ=5%,如外界電負(fù)荷突然由25MW減少10MW,按靜態(tài)特性轉(zhuǎn)速應(yīng)升高多少?由滿負(fù)荷到零負(fù)荷轉(zhuǎn)速的變化為:

題型:?jiǎn)柎痤}

試述影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有哪些?它們是如何影響的?

題型:?jiǎn)柎痤}

某汽輪機(jī),在經(jīng)濟(jì)工況下運(yùn)行時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)汽室壓力p0=1.1MPa,流量G0=100t/h。運(yùn)行一段時(shí)間后,調(diào)節(jié)級(jí)汽室壓力p’0=1.0MPa。求變工況后的蒸汽流量G’0。

題型:?jiǎn)柎痤}

一臺(tái)單相電動(dòng)機(jī)由U=220V,電路中的電流I為11A,cosφ=0.83,求該電動(dòng)機(jī)的視在功率、有功功率、無功功率。

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是什么?它說明了什么問題?

題型:?jiǎn)柎痤}

汽輪機(jī)的主蒸汽溫度每低于額定溫度10℃,汽耗量要增加1.4%。一臺(tái)p=25000kW的機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行,汽耗率d=4.3kg/(kW·h),主蒸汽溫度比額定溫度低15℃,計(jì)算該機(jī)組每小時(shí)多消耗多少蒸汽量。

題型:?jiǎn)柎痤}

試述汽輪機(jī)壽命管理的內(nèi)容有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述采用回?zé)嵫h(huán)為什么會(huì)提高熱效率?

題型:?jiǎn)柎痤}

某廠一臺(tái)P=12000kW機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行,由一臺(tái)循環(huán)水泵增加至兩臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,凝汽器真空率由H1=90%上升到H2=95%。增加一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,多消耗電功率P′=150kW。計(jì)算這種運(yùn)行方式的實(shí)際效益(在其他參數(shù)不變情況下,凝汽器真空率每變化1%,機(jī)組效益變化1%)。

題型:?jiǎn)柎痤}

給水流量900噸/時(shí),高加進(jìn)水溫度t1=230℃,高加出水溫度t2=253℃,高加進(jìn)汽壓力為5.0兆帕,溫度t=495℃。已知:抽汽焓i1=3424.15千焦/千克,凝結(jié)水焓i2=1151.15千焦/千克。求:高加每小時(shí)所需要的蒸汽量。

題型:?jiǎn)柎痤}