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《國(guó)網(wǎng)基建部關(guān)于加快推進(jìn)工程造價(jià)管理“八個(gè)轉(zhuǎn)變”工作的意見(jiàn)》規(guī)定，工程前期應(yīng)將施工圖設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算編制與審核計(jì)劃嵌入年度電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃，未經(jīng)施工圖預(yù)算審核的工程不得納入施工招標(biāo)。
引起其他索賠的原因主要有（）
《電網(wǎng)工程建設(shè)預(yù)算編制與計(jì)算規(guī)定（2018年報(bào)）》中規(guī)定，建筑材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)應(yīng)由（）開(kāi)支。
《電網(wǎng)工程建設(shè)預(yù)算編制與計(jì)算規(guī)定使用指南（2018年版）》中規(guī)定，雙回及以上多回路線路，以同桿（塔）雙回為基礎(chǔ)，工程監(jiān)理費(fèi)每增加一回，按照同等電壓等級(jí)單回路費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的（）增加。
索賠產(chǎn)生的原因主要有以下幾種情形（）
《電力建設(shè)工程預(yù)算定額（2018年版）》第五冊(cè)電纜輸電線路工程中規(guī)定，施工機(jī)械臺(tái)班中未考慮施工人員上下班用車(chē)。
《電網(wǎng)工程建設(shè)預(yù)算編制與計(jì)算規(guī)定（218年版）》中明確，建筑安裝工程費(fèi)里的措施費(fèi)中的安全文明施工費(fèi)有三項(xiàng)費(fèi)用組成，其中不包括（）
電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)內(nèi)容主要包括（）
輸變電項(xiàng)目后評(píng)價(jià)通常采用（）等方法
審計(jì)機(jī)關(guān)根據(jù)需要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)情況進(jìn)行審計(jì)時(shí)，檢查環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程建設(shè)的（）