A.注明起算數(shù)據(jù)
B.注明各觀測角度
C.注明各邊邊長
D.推算坐標(biāo)方位角
E.計(jì)算坐標(biāo)
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A.相鄰導(dǎo)線點(diǎn)要互相通視，便于測角和量邊
B.點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)硬處，便于保存標(biāo)志和安置儀器
C.視野要開闊
D.導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度、分布較均勻，便于控制整個(gè)區(qū)域
E.應(yīng)建立永久性標(biāo)志
A.附合導(dǎo)線
B.閉合導(dǎo)線
C.支導(dǎo)線
D.導(dǎo)線網(wǎng)
E.三角鎖
A.首級控制測量
B.圖根控制測量
C.圖根控制點(diǎn)
D.圖根點(diǎn)
E.平面控制測量
A.三角網(wǎng)
B.三邊網(wǎng)
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.首級控制測量
E.圖根控制測量
最新試題
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
絕對定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。