A.制動(dòng)鉗(蹄)
B.支承銷
C.制動(dòng)主缸
D.自調(diào)裝置
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A.凸臺(tái)
B.凹陷
C.毛邊
D.寬而深的溝槽
A.單腔分動(dòng)式制動(dòng)控制閥
B.并列雙腔膜片式制動(dòng)控制閥
C.并聯(lián)雙腔膜片式制動(dòng)控制閥
D.串聯(lián)雙腔膜片式制動(dòng)控制閥
A.使前輪轉(zhuǎn)向輕便
B.保證汽車穩(wěn)定的直線行駛
C.使車輪轉(zhuǎn)向輕便
D.減少和消除車輪外傾造成的不良后果
A.垂線
B.車輪軸向垂直平面
C.前軸軸線
D.前梁軸線
A.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
B.導(dǎo)軌
C.導(dǎo)向塊
D.扭桿
最新試題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
以下不是增壓器的是()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。