A.龍門起重機(jī)
B.軌道起重機(jī)
C.東風(fēng)型拼梁起重機(jī)
D.DK型雙臂拼梁起重機(jī)
E.浮船起重機(jī)或纜索起重機(jī)
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A.梁段偏離較大
B.導(dǎo)梁桿件變形
C.牽引拉桿變形
D.預(yù)應(yīng)力筋錨具未壓漿
E.導(dǎo)梁與梁體連接有松動(dòng)
A.澆筑梁段混凝土前,應(yīng)將前段接茬處的混凝土充分灑水潤(rùn)濕
B.合龍段的混凝土強(qiáng)度可提高一級(jí),混凝土澆筑完應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱平衡
D.掛籃在梁段澆筑時(shí)的彈性變形應(yīng)一次性調(diào)整
E.澆筑混凝土?xí)r,連續(xù)澆筑三段后,按設(shè)計(jì)提供的撓度值進(jìn)行比較
A.移動(dòng)模架主梁在各種工況下穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.5
B.移動(dòng)模架施工需要在墩臺(tái)相應(yīng)部位設(shè)置預(yù)留孔時(shí)應(yīng)征得監(jiān)理單位同意
C.首次預(yù)壓荷載應(yīng)為最大施工荷載的1.2倍,再次安裝預(yù)壓荷載應(yīng)為1.1倍
D.風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)不得進(jìn)行移動(dòng)模架施工,所有支腿均應(yīng)處于錨固和鎖定狀態(tài)
E.采用移動(dòng)模架制梁,兩端橋臺(tái)支承墊石以上部分宜安排在首、尾孔橋梁制完,且移動(dòng)模架移開后再行施工
A.寬度
B.剛度
C.強(qiáng)度
D.拱度
E.長(zhǎng)度
A.原位澆筑
B.端位澆筑
C.低位澆筑
D.旁位澆筑
E.高位澆筑
最新試題
預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁應(yīng)在混凝土()達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋終張拉。
下列沉樁施工工序中,屬于“安裝導(dǎo)向、起吊和沉樁機(jī)具”工序后進(jìn)行的有()。
鋼-混凝土結(jié)合梁安裝前,應(yīng)對(duì)()進(jìn)行復(fù)測(cè)。
旋轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔和反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔。正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔適用的地質(zhì)條件有()。
關(guān)于沉井制作要求的說法,正確的有()。
關(guān)于移動(dòng)模架制梁的說法,正確的有()。
橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)對(duì)于水深大于5m的河床,適合采用的圍堰類型有()。
支架法制梁可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件選擇()方法施工。
鐵路橋梁水中墩基礎(chǔ)的鋼板樁圍堰由()組成。
關(guān)于箱梁架設(shè)基本要求的說法,正確的有()。