判斷題汽車左右轉(zhuǎn)向輪制動摩擦力不相等及懸掛和轉(zhuǎn)向系在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上不合理,是導(dǎo)致制動跑偏的主要原因。
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頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動方向盤輕便,說明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
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()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
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水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對置式三種。
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關(guān)于啟動汽車發(fā)動機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說法正確的是()。
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()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
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駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
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國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
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汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
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采用()車橋,汽車重心可降低。
題型:單項(xiàng)選擇題