A.一般可在室溫下進行測量，但必須使工件與量具的溫度一致
B.必須在溫度恒定的空間進行測量
C.可在高于室溫下進行測量
D.可在低于室溫下進行測量
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A.光滑或帶有研磨劑的表面
B.粗糙的鑄鍛毛坯或研磨過的表面
C.光滑或研磨過的表面
D.粗糙的鑄鍛毛坯或帶有研磨劑的表面
A.產(chǎn)生“腰鼓形”
B.產(chǎn)生“多棱形”
C.產(chǎn)生“竹節(jié)形”
D.形成錐度
A.沒有調(diào)整好車床床鞍、滑板的間隙
B.當車到工件中間部位時，由于徑向切削分力將工件的軸線壓向車床回轉軸線的外側，使工件發(fā)生彎曲變形，使切削深度逐漸減小
C.尾座頂尖與工件中心孔頂?shù)眠^緊
D.尾座頂尖與主軸中心線對床身導軌的不平行
A.錐度
B.多邊形
C.竹節(jié)形
D.腰鼓形
A.距離過小
B.距離過大
C.距離為0
D.接觸較深
最新試題
加工（）應在半精車之后，精車之前加工。
預調(diào)整內(nèi)徑百分表時，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當，太緊會產(chǎn)生（）。
車削細長軸時，為預防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。
細長軸車削時，若刀尖與支承塊間（），會導致工件產(chǎn)生橢圓形。
車薄壁工件時，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預防措施是（）。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應用（）切削。
車削細長軸時，下面（）情況會導致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
車削細長軸時，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導致切削深度變化，會導致工件產(chǎn)生（）。