A.581
B.582
C.872
D.873
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A.英國的貢希利(GOONHILLY)
B.日本的山口(Yamaguchi)
C.美國的南伯里(SOUTHBURY)
D.挪威的愛克(EIK)
A.國際移動(dòng)衛(wèi)星通信組織
B.國際空間組織
C.國際衛(wèi)星組織
D.區(qū)域衛(wèi)星組織
A.定相拋物面;全球波束+點(diǎn)波束
B.定相拋物面;全球波束
C.全面螺旋狀;全球波束+點(diǎn)波束
D.全鄉(xiāng)螺旋狀;全球波束
A.定相拋物面/全球波束+點(diǎn)波束
B.定相拋物面/全球波束
C.全面螺旋狀/全球波束+點(diǎn)波束
D.全鄉(xiāng)螺旋狀/全球波束
A.定相拋物面;全球波束+點(diǎn)波束
B.定相拋物面;全球波束
C.全面螺旋狀;全球波束+點(diǎn)波束
D.全鄉(xiāng)螺旋狀;全球波束
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。