A.增加飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性
B.承受內(nèi)部載重
C.裝載內(nèi)部人員和設(shè)備
D.承受動(dòng)力裝置和外部空氣動(dòng)力引起的載荷
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A.拋?zhàn)撋w裝置
B.坐椅解鎖裝置
C.坐椅彈射裝置
D.自動(dòng)開傘裝置
A.天線直徑
B.波長
C.目標(biāo)大小
D.天線直徑與波長的比值
A.成本顯著降低
B.縮短了截獲目標(biāo)的時(shí)間
C.頭盔瞄準(zhǔn)具有的視野是全方位的
D.改善了人機(jī)接口關(guān)系
A.機(jī)電法
B.光電法
C.電磁場法
D.聲學(xué)法
A.目鏡
B.成像系統(tǒng)
C.透鏡組
D.頭盔定位系統(tǒng)
最新試題
簡要說明注膠壓力、注膠速度和注膠溫度對RTM成型工藝的影響。
膠接是指用膠粘劑將兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)件連接在一起,膠接連接的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
層壓板由單一層片逐層疊合,可隨意方向進(jìn)行鋪疊。
PMI泡沫除濕時(shí),需保持溫度在60°左右,保溫2h。
抽真空時(shí)需要在各個(gè)密封膠打折處留有真空袋余量、同時(shí)均勻分配真空袋,允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。
航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
簡述RTM成型工藝的主要優(yōu)點(diǎn)。
為了方便鋪貼,可對預(yù)浸料加熱,但溫度不宜超出60℃,禁止電熨斗在預(yù)浸料上停留,熨燙時(shí)在預(yù)浸料表面和電熨斗之間放一層無孔隔離膜或四氟布。
丙酮僅能用于清洗模具、零件等和用于樹脂溶液的配置,不允許用于其他用途。
簡述環(huán)氧樹脂與固化劑的配比混合過程。