單項(xiàng)選擇題對(duì)被內(nèi)控案防考核評(píng)價(jià)為（）（含）以下的機(jī)構(gòu)列為內(nèi)控重點(diǎn)監(jiān)控行，實(shí)施重點(diǎn)輔導(dǎo)和監(jiān)控。

A.B+
B.B
C.C+
D.C


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4.單項(xiàng)選擇題固有風(fēng)險(xiǎn)是在沒(méi)有考慮現(xiàn)有控制及其作用的情況下，在開(kāi)展業(yè)務(wù)和進(jìn)行操作的過(guò)程中面臨的內(nèi)在的固有操作風(fēng)險(xiǎn)，剩余風(fēng)險(xiǎn)是在充分考慮了流程中已有控制手段及其作用后的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)以上描述，以下表述正確的是（）

A.剩余風(fēng)險(xiǎn)=固有風(fēng)險(xiǎn)－控制措施
B.固有風(fēng)險(xiǎn)中不包含剩余風(fēng)險(xiǎn)
C.固有風(fēng)險(xiǎn)=控制措施－剩余風(fēng)險(xiǎn)
D.全面操作風(fēng)險(xiǎn)=固有風(fēng)險(xiǎn)+剩余風(fēng)險(xiǎn)

最新試題

按照發(fā)生錯(cuò)款的原因，現(xiàn)金出納業(yè)務(wù)錯(cuò)款可分為：（）

題型：多項(xiàng)選擇題

河道上有A、b 兩個(gè)碼頭相距540公里，在同一時(shí)刻，甲游輪從b 碼頭逆流駛往A 碼頭，乙游輪從A 碼頭順流駛往b 碼頭，相遇后又經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)，甲到達(dá)A 碼頭，已知甲游輪的靜水速度是66公里/小時(shí)，乙游輪的靜水速度是42公里/小時(shí)，水流速度是（）公里/小時(shí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲、乙、丙三個(gè)車間共有員工232人，丙車間的員工數(shù)等于甲車間的員工數(shù)加乙車間員工數(shù)的1/5，也等于乙車間員工數(shù)加上甲車間員工數(shù)的40%，丙車間有員工（）人。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分管現(xiàn)金實(shí)物操作的崗位（人員）須與負(fù)責(zé)現(xiàn)金會(huì)計(jì)賬、實(shí)物賬、CIBS系統(tǒng)建立交易的綜合管理崗（人員）、ATMM監(jiān)控系統(tǒng)、ATM流水及差錯(cuò)處理管理系統(tǒng)相互監(jiān)督制約。

題型：判斷題

根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1、3、7、15、31、（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BANCS是一個(gè)會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)，而不是交易處理系統(tǒng)。

題型：判斷題

十八屆三中全會(huì)之后，國(guó)家對(duì)事業(yè)單位進(jìn)行了大挑戰(zhàn)，以革除“閑置”人員，減少財(cái)政資源“浪費(fèi)”，提高服務(wù)效率。某事業(yè)單位有職工干部共120人，50歲以上干部36人?，F(xiàn)決定將該單位人員總數(shù)壓縮到90人，且50歲以上人員的壓縮比例為50%，那么50歲以下的人員壓縮比例為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)以下數(shù)字的規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。4、8、9、27、16、64、（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某建設(shè)單位需要在61天內(nèi)修完一條917米的路，由甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)可供選擇，甲隊(duì)每天可以修17米，工程費(fèi)是3400元，乙隊(duì)每天可以修15米，工程費(fèi)是2250元，要完成這條路最少需要花費(fèi)（）元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一輛大型客車從甲城到乙城需8小時(shí)，一輛轎車從乙城到甲城需6小時(shí)，客車開(kāi)了2小時(shí)后，轎車出發(fā)，轎車出發(fā)后（）小時(shí)兩車才能相遇。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題