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商業(yè)銀行資產(chǎn)的增長率是商業(yè)銀行負(fù)債的唯一目的。
個(gè)人貸款不利于優(yōu)化商業(yè)銀行的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
個(gè)人購買房產(chǎn)時(shí)可以向房屋所在地銀行提出貸款申請，如果貸款逾期不償還銀行可以拍賣該處房產(chǎn)，所得款項(xiàng)銀行可以全部擁有。
銀行對企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營性租賃之后，銀行可以將該資產(chǎn)從銀行的資產(chǎn)負(fù)債表中轉(zhuǎn)出。
汽車貸款模式中的間客模式的優(yōu)點(diǎn)是購車人能夠自由的在多家汽車經(jīng)銷商之間進(jìn)行比較。
美式期權(quán)的買方可以在期限以內(nèi)任何時(shí)候要求行使權(quán)利，而歐式期權(quán)的買方必須等到期權(quán)到期日當(dāng)天才能要求賣方實(shí)施承諾，所以一般情況下美式期權(quán)的期權(quán)費(fèi)比同樣到期日的歐式期權(quán)價(jià)值要高。
流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)是傳統(tǒng)商業(yè)銀行面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)之一。
銀行對中間業(yè)務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)不僅要考慮銀行開展中間業(yè)務(wù)的人力成本和物力成本，同時(shí)銀行還需要考慮中間產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)成本。
商業(yè)銀行在出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)不靈時(shí)可將持有的已貼現(xiàn)未到期的商業(yè)匯票向中央銀行申請?jiān)俅钨N現(xiàn)。
普通呆賬準(zhǔn)備金無法反映貸款的真實(shí)損失程度，它不僅與貸款的總量有關(guān)，而且與貸款的實(shí)際質(zhì)量有關(guān)，當(dāng)總量越多，質(zhì)量越差，那么普通呆賬準(zhǔn)備金就越多。