A.溜放信號(hào)
B.連結(jié)信號(hào)
C.推進(jìn)信號(hào)
D.起動(dòng)信號(hào)
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A.連結(jié)信號(hào)
B.起動(dòng)信號(hào)
C.溜放信號(hào)
A.起動(dòng)信號(hào)
B.推進(jìn)信號(hào)
C.連結(jié)信號(hào)
D.溜放信號(hào)
A.停車信號(hào)
B.緊急行車信號(hào)
C.解鎖信號(hào)
D.減速信號(hào)
A.起動(dòng)信號(hào)
B.推進(jìn)信號(hào)
C.聯(lián)系信號(hào)
D.溜放信號(hào)
A.單鉤溜放
B.連續(xù)溜放
C.推送
D.牽引溜放
最新試題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。