A.C標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)業(yè)務(wù)
B.B標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)業(yè)務(wù)
C.F高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
D.F話音業(yè)務(wù)
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A.C標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)業(yè)務(wù)
B.B標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)業(yè)務(wù)
C.E標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)業(yè)務(wù)
D.F標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)業(yè)務(wù)
A.441234610
B.336634610
C.604121710
D.764121710
A.441234610
B.336634610
C.604121710
D.412541810
A.341234610
B.441234650
C.764121710
D.412541810
A.五個(gè)逗號(hào)
B.五個(gè)點(diǎn)
C.NNNN
D.KKKK
最新試題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()