A.單一功能
B.組合式
C.非獨立式
D.獨立式
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A.傳感器
B.電子控制器
C.執(zhí)行器
D.檢測器
A.電子控制裝置
B.液壓控制單元
C.4個車輪轉(zhuǎn)速傳感器
D.制動警告燈
E.ABS警告燈
A.閉磁路式
B.開磁路式
C.環(huán)磁路式
D.U磁路式
A.有分電器式電子點火系統(tǒng)
B.無分電器式電子點火系統(tǒng)
C.有分電器式機械點火系統(tǒng)
D.無分電器式機械點火系統(tǒng)
A.點火線圈分配式
B.二極管分配式
C.同時點火方式
D.單獨點火方式
最新試題
兩軸兩輪驅(qū)動的汽車,發(fā)動機與傳動系的布置方式有()、()、()和發(fā)動機中置后驅(qū)動。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時,輸出電壓接近(),在濃混合氣時,輸電壓接近()。在過量空氣系數(shù)為1時,輸出電壓約為()。
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動系主要由()、()、()和驅(qū)動橋組成。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差,同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有()、()、()。
四行程柴油發(fā)動機的兩大機構(gòu)分別是()、()。
二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu),而在氣缸壁不同高度上設(shè)有()孔、()孔、()孔。
無內(nèi)胎的輪胎,均不屬于充氣輪胎。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個鎖止離合器。