A.工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償制度要較為完善
B.企業(yè)支付給受傷害者的平均日工資包括正常的補(bǔ)貼和獎(jiǎng)金
C.企業(yè)在生產(chǎn)、運(yùn)行機(jī)制、設(shè)備、管理等方面在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)較為穩(wěn)定
D.為確定系數(shù)的值和平均每個(gè)補(bǔ)償案例的缺工日數(shù)，需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究或依靠有關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
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A.機(jī)構(gòu)人員所學(xué)專業(yè)
B.現(xiàn)從事專業(yè)情況
C.對(duì)儀器設(shè)備及計(jì)算機(jī)軟件使用熟練程度情況
D.科研方向和水平
A.化學(xué)法
B.預(yù)先危險(xiǎn)分析法
C.蒙德法
D.化工企業(yè)危害程度分級(jí)評(píng)價(jià)法
A.靜態(tài)投資效果系數(shù)法
B.靜態(tài)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指示法
C.內(nèi)部收益率指標(biāo)法
D.動(dòng)態(tài)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)法
A.以對(duì)人的可靠性分析和評(píng)價(jià)為核心
B.用于辨識(shí)設(shè)計(jì)缺陷
C.分析、預(yù)測(cè)、預(yù)防與控制人為失誤為目標(biāo)
D.該方法是一個(gè)系統(tǒng)工程
A.地理信息系統(tǒng)
B.評(píng)價(jià)體系
C.檢測(cè)檢驗(yàn)及科研開(kāi)發(fā)能力
D.協(xié)作支撐渠道
最新試題
（）是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在完成某個(gè)安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目期間，對(duì)評(píng)價(jià)工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)，對(duì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。
下列關(guān)于非煤礦山自燃的說(shuō)法中，描述不正確的是（）
編制事件樹(shù)的第一步，是寫(xiě)出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問(wèn)題比較突出。
唐·柯克帕特里克的四級(jí)評(píng)估模型提出了培訓(xùn)評(píng)估工作的主體思路，即（）。
產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。
多媒體創(chuàng)作的步驟之一（）是指詳細(xì)確定項(xiàng)目所包含的內(nèi)容和表現(xiàn)手法。
培訓(xùn)計(jì)劃一般由（）如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度，即（）。
DOW評(píng)價(jià)方法中，排放溝能容納最大儲(chǔ)物罐內(nèi)所有物料時(shí)，排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。