A.六個(gè)流程
B.七個(gè)流程
C.八個(gè)流程
D.九個(gè)流程
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A.進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉
B.進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)關(guān)閉
C.進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)開(kāi)啟
D.進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)開(kāi)啟
A.美國(guó)
B.日本
C.中國(guó)
D.韓國(guó)
A.基本型乘用車(chē)
B.多功能車(chē)
C.運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)
D.跨界車(chē)
A.2003年3月
B.2003年4月
C.2003年5月
D.2003年6月
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
最新試題
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē),該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是()。
通過(guò)聚類(lèi)分析的方法,即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng),二手車(chē)交易量還有約()
改動(dòng)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)信息的情況有()。
二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
安全氣囊的類(lèi)型有()。
《二手車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系,按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅,還有()。
通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的()。
目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的()。