A.純遲延
B.積分環(huán)節(jié)
C.慣性環(huán)節(jié)
D.實(shí)際微分環(huán)節(jié)
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A.P保證穩(wěn)定性,I實(shí)現(xiàn)無差調(diào)節(jié),D實(shí)現(xiàn)超前調(diào)節(jié)
B.P減小偏差,I增強(qiáng)穩(wěn)定性,D減小靜態(tài)偏差
C.P增大偏差,I減小動(dòng)態(tài)偏差,D增強(qiáng)穩(wěn)定性
D.P保證穩(wěn)定性,I增大動(dòng)態(tài)偏差,D減小靜態(tài)偏差
A.上升時(shí)間
B.峰值時(shí)間
C.調(diào)節(jié)時(shí)間
D.不好說
A.斜坡信號(hào)
B.方波信號(hào)
C.階躍信號(hào)
D.脈沖信號(hào)
A.階躍響應(yīng)曲線法
B.臨界比例帶法
C.衰減曲線法
D.經(jīng)驗(yàn)法
A.增加
B.減小
C.可能增加可能減小
D.以上都不對(duì)
最新試題
對(duì)某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),分別采用P調(diào)節(jié)器與PI調(diào)節(jié)器控制,當(dāng)被控對(duì)象不變化時(shí),若P調(diào)節(jié)器的比例帶δP與PI調(diào)節(jié)器的比例帶δPI相等,相比P控制時(shí),PI控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化:動(dòng)態(tài)偏差()
串級(jí)控制系統(tǒng)副回路追求快速性,主回路保證消除靜態(tài)偏差,因此主回路調(diào)節(jié)器一般會(huì)采用PI或PID。
制冷系數(shù)的通用表達(dá)式是()
平衡狀態(tài)的定義是()
汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動(dòng)下,燃燒率不變時(shí),主蒸汽壓力對(duì)象呈()特性。
熱力過程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過程的(),而與過程的路徑無關(guān)。
定溫過程中開口系統(tǒng)對(duì)外做的技術(shù)功wt=()
畫出汽包鍋爐單沖量給水控制系統(tǒng)方框圖,并分析單沖量可用于低負(fù)荷的原因。
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