判斷題CRH380BL動車組司機制動手柄分為OC位：忽略旅客激活EB信號，緩解緊急制動；REL位：緩解位或牽引位；1A，1B，2，3，4，5，6，7為常用制動位，8為最大常用制動位；EB為緊急制動位
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380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。
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動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。
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HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。
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某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機需（）。
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CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
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動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
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380B（L）一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為（）。
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CRH380B動車組三級修盥洗設(shè)備檢修時，需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容（）
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CRH380B型動車組司機室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。
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380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。
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