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某軍事專(zhuān)用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油，標(biāo)記容積38m3，標(biāo)記載重70t，密度1.84T/m3，付費(fèi)方式：后付。請(qǐng)承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料，并組織裝車(chē)。
某貨場(chǎng)有貨物線2條，貨一線有效長(zhǎng)139m，貨二線有效長(zhǎng)216m，并有端式站臺(tái)和雨棚，1月5日8：20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車(chē)發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車(chē)，并計(jì)算線路容車(chē)數(shù)。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車(chē)輛，可申請(qǐng)報(bào)廢。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點(diǎn)為距鋼軌頂部（）處。
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車(chē)輛編入列車(chē)時(shí)，該車(chē)與牽引內(nèi)燃機(jī)車(chē)之間至少應(yīng)加隔離車(chē)（）。
C62敞車(chē)全車(chē)共有側(cè)柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí)，必須等機(jī)車(chē)停穩(wěn)后，方可進(jìn)行上述作業(yè)。
車(chē)輛運(yùn)行中，使用手制動(dòng)時(shí)，必須使用安全帶（罐車(chē)除外）。要做到“上車(chē)先掛鉤，下車(chē)先摘鉤”。
甲站專(zhuān)用線某部隊(duì)使用N16裝軍運(yùn)物資一組，軍運(yùn)號(hào)碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車(chē)后甲站貨運(yùn)員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊(duì)進(jìn)行整理，重新加固。請(qǐng)判定運(yùn)輸?shù)燃?jí)，指出甲站貨運(yùn)員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并按規(guī)定對(duì)該批貨物進(jìn)行加固處理。
大量的調(diào)車(chē)作業(yè)在牽出線進(jìn)行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。