A.氣缸磨損
B.彈簧的疲勞
C.曲軸的裂紋
D.車架的變形
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A.零件的用途
B.零件的大小
C.零件的壽命
D.零件的材料及制造上藝
A.不需檢測就可以重復(fù)使用
B.不可以重復(fù)使用
C.經(jīng)檢測合格后可以重復(fù)使用
D.和普通螺栓一樣使用
A.不低于標(biāo)準(zhǔn)值90%
B.不低于標(biāo)準(zhǔn)值95%
C.不低于標(biāo)準(zhǔn)值80%
D.不低于標(biāo)準(zhǔn)值85%
A.參考電壓
B.蓄電池電壓
C.信號電壓
D.基準(zhǔn)電壓
A.工作質(zhì)量就是對產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的工作保證程度
B.產(chǎn)品質(zhì)量取決于企業(yè)各方面的工作質(zhì)量
C.產(chǎn)品質(zhì)量是工作質(zhì)量的保證
D.產(chǎn)品質(zhì)量是工作質(zhì)量的綜合反映
最新試題
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的()上。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
車輛可以有一個倒車燈,也可以有兩個倒車燈。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。