A.化學(xué)計(jì)量混合比
B.理論燃空比
C.理論混合比
D.理論空燃比
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A.結(jié)焦能力
B.揮發(fā)能力
C.著火能力
D.抗暴能力
A.關(guān)閉；關(guān)閉
B.打開；關(guān)閉
C.打開；打開
D.關(guān)閉；打開
A.排氣溫度高
B.壓氣機(jī)驅(qū)動(dòng)
C.排氣壓力高
D.排氣中仍然有未燃燃料進(jìn)行熱量釋放
A.可靠性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.動(dòng)力性
D.排放特性
A.減小初期膨脹
B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.提高壓縮比
D.增加壓力升高比
最新試題
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，其潤滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤滑油進(jìn)行潤滑的，其主要潤滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤滑油膜。
?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致，兩條升程曲線形狀也一樣。
單位曲柄主要包括（）、（）和（）三部分。
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
簡述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
以下哪些零部件屬于滑油系統(tǒng)部件？（）
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的（）。