單項(xiàng)選擇題《機(jī)場(chǎng)助航燈光電工》(2002)的要求,在助航燈光設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),每隔()巡視檢查1次并記錄。
A.1小時(shí)
B.2小時(shí)
C.3小時(shí)
D.4小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題在需要向駕駛員提供其所在位置的信息之處應(yīng)設(shè)置(),標(biāo)出所在滑行道的編號(hào)。
A.信息標(biāo)記牌
B.目的地標(biāo)記牌
C.跑道號(hào)碼標(biāo)記牌
D.位置標(biāo)記牌
2.單項(xiàng)選擇題立式進(jìn)近燈及其支柱均應(yīng)易折,但在距入口300m以外的部分若支柱高度超過(guò)12m,則其頂端()的部分應(yīng)易折。
A.10m
B.8m
C.12m
D.15m
3.單項(xiàng)選擇題目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(PAPI )運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差投入運(yùn)行后對(duì)燈具的仰角的要求是()。
A.±1′
B.±1/2°
C.2′
D.3′
4.單項(xiàng)選擇題嵌入式燈具在嵌入跑道、停止道、滑行道和機(jī)坪表面的燈具的強(qiáng)度應(yīng)能保證在受到航空器輪胎的壓力時(shí),()和燈具均不損壞。
A.車(chē)輛
B.航空器
C.機(jī)械設(shè)備
D.特種車(chē)輛
5.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)行需要標(biāo)明在一相交點(diǎn)的滑行道的識(shí)別代碼和方向時(shí)應(yīng)設(shè)置一塊()。
A.信息標(biāo)記牌
B.目的地標(biāo)記牌
C.方向標(biāo)記牌
D.位置標(biāo)記牌
最新試題
Ⅲ類(lèi)精密進(jìn)近跑道包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
配電箱(亭)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不小于IP55,四周應(yīng)加裝()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PAPI系統(tǒng)不工作,可能的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于方向標(biāo)記牌,下列說(shuō)法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
飛機(jī)駕駛員所能觀察到的PAPI的顏色有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
遇有下列()情況之一的,航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。
題型:多項(xiàng)選擇題
PAPI燈具光學(xué)部件包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
常見(jiàn)的PAPI系統(tǒng)包括控制箱和()臺(tái)對(duì)準(zhǔn)進(jìn)近方向的燈具。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
跑道警戒燈是用以提醒正在滑行道上行駛的航空器或車(chē)輛駕駛員注意他們即將進(jìn)入使用中的()的一種燈光系統(tǒng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下,跑道末端燈可與同一位置上的()合用一個(gè)燈具。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題