A.突然沖擊
B.儀器機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷
C.測(cè)量時(shí)實(shí)際溫度對(duì)標(biāo)準(zhǔn)溫度的偏差
D.測(cè)量人員的讀數(shù)誤差
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A.起皮
B.剝落
C.龜裂
D.起泡
A.混凝土收縮和外力作用的綜合產(chǎn)物,混凝土收縮為主
B.梁受力產(chǎn)生撓曲
C.混凝土內(nèi)外收縮不均勻所致
D.橋面混凝土強(qiáng)度不足
A.坡度尺法
B.縱橫等分線(xiàn)法
C.坐標(biāo)法
D.放樣架法
A.直墻式襯砌
B.復(fù)合式襯砌
C.噴錨襯砌
D.曲墻式襯砌
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
最新試題
鐵路隧道防水措施包括盲管、防水板、止水條及鋼邊止水帶。
管棚屬于隧道的初期支護(hù)措施。
隧道環(huán)向盲管屬于防水措施。
隧道凍害會(huì)導(dǎo)致襯砌凍脹開(kāi)裂,甚至疏松剝落,造成隧道襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞,降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性,嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩驼_M(jìn)行。
鐵路隧道避車(chē)洞的襯砌類(lèi)型應(yīng)與隧道襯砌類(lèi)型相適應(yīng),可以降低防水級(jí)別。
隧道防水板搭接寬度不小于15公分,焊接后不需做密封性檢查。
隧道棄渣可以隨意堆放,采用防護(hù)措施,避免滑坡及污染環(huán)境。
II級(jí)圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
鐵路隧道止水帶屬于隧道的排水系統(tǒng)。
V級(jí)圍巖開(kāi)挖后的穩(wěn)定狀態(tài)是拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生較大的明塌,側(cè)壁有時(shí)失去穩(wěn)定。