單項(xiàng)選擇題背壓式汽輪機(jī)在停機(jī)時(shí),通過調(diào)速系統(tǒng)關(guān)小調(diào)節(jié)汽閥和主汽門,達(dá)到()的目的。
A.蒸汽量減小、逐漸提高轉(zhuǎn)速
B.蒸汽量減小、逐漸降低轉(zhuǎn)速
C.蒸汽量增加、逐漸降低轉(zhuǎn)速
D.蒸汽量增加、逐漸提高轉(zhuǎn)速
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)是根據(jù)()來考慮各部件的強(qiáng)度的。
A.額定主蒸汽壓力
B.額定功率
C.額定許永應(yīng)力
D.實(shí)際操作蒸汽壓力
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)停機(jī)后油泵運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短,視汽缸與軸承的降溫情況而定,要求汽缸溫度降低到90℃以下,軸承溫度降低到()℃以下,方可停泵。
A.65
B.45
C.35
D.25
3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)后,蒸汽進(jìn)入汽缸內(nèi)部,各部溫度()
A.迅速上升
B.迅速下降
C.緩慢上升
D.緩慢下降
4.單項(xiàng)選擇題在汽輪機(jī)正壓汽封冒汽管部位,轉(zhuǎn)子上有一薄圓片,通過()作用,把汽封外端的空氣吸向冒汽管。
A.壓力
B.壓差
C.離心
D.向心
5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)溫升過快,會(huì)產(chǎn)生較大(),使各法蘭連接螺栓、管道、閥門產(chǎn)生裂紋或損壞。
A.冷應(yīng)力
B.熱應(yīng)力
C.強(qiáng)度變化
D.剛度變化
最新試題
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
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離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()
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關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
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凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
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除焦過程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
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除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
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延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
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