多項選擇題場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由（）管轄，手動隔離開關(guān)由（）管轄。
A.車場調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.檢修調(diào)度
D.電力調(diào)度
E.維修調(diào)度
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1.多項選擇題場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進路排列由（）執(zhí)行。
A.車場調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.維調(diào)
D.信號樓值班員
E.派班調(diào)度
2.多項選擇題場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
A.組長辦公室
B.派班室
C.信號樓
D.DCC
E.OCC
3.多項選擇題車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達清楚，按時組織列車出段。
A.司機
B.派班調(diào)度
C.信號樓值班員
D.行調(diào)
E.檢修調(diào)度
4.多項選擇題事故（事件）對個人的責(zé)任劃分為（）。
A.主要責(zé)任
B.直接責(zé)任
C.間接責(zé)任
D.主管責(zé)任
E.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
5.多項選擇題事故（事件）對單位的責(zé)任劃分為（）。
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.直接責(zé)任
D.同等責(zé)任
E.次要責(zé)任
最新試題
車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達清楚，按時組織列車出段。
題型：多項選擇題
下列屬于事故分類的是（）。
題型：多項選擇題
下列屬于車輛段的線路是（）。
題型：多項選擇題
以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
題型：多項選擇題
下列為險性事件的是（）。
題型：多項選擇題
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時少于（）人不準調(diào)車。
題型：單項選擇題
場段信號機按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號機、阻攔信號機。
題型：多項選擇題
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。
題型：多項選擇題
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運行速度為（）km/h。
題型：多項選擇題
場段作業(yè)時，嚴禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進入（）。
題型：多項選擇題