單項選擇題甲技師說，球籠式萬向節(jié)有六個鋼球；乙技師說，球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是（）正確的。

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙均錯誤


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3.單項選擇題所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉時（）

A.從動軸的轉速是不相等的從動軸在一周中的角速度是變化的
B.從動軸在一周內的轉速是不等的
C.都不對

4.單項選擇題目前汽車采用發(fā)動機的輸出轉矩和轉速變化范圍（）

A.較小
B.較大
C.不確定
D.不變

最新試題

時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間，以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。

題型：判斷題

甲技師說，變速器（或分動器）與驅動橋之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

題型：單項選擇題

自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。

題型：判斷題

三軸式變速器輸入軸與（）結合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。

題型：單項選擇題

甲技師說，發(fā)動機縱置時，主減速器為一對圓錐齒輪；乙技師說，發(fā)動機橫置時，主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是（）正確的。

題型：單項選擇題

對于兩軸手動變速器，甲技師說，當掛上一檔時，三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪，都以一檔速度行駛；乙技師說，當掛上一檔時，三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪，都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是（）正確的。

題型：單項選擇題

失速實驗的目的是檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。

題型：判斷題

防滑差速器的作用是：差速時，實現(xiàn)差矩分配，防止車輪與地面打滑。

題型：判斷題

電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

題型：判斷題

失速試驗是指：自動變速器在D/R位時，踩住制動，同時將油門踩到底，此時，泵輪高速旋轉而渦輪靜止，此工況稱為失速工況，在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉速為失速轉速。

題型：判斷題