A.檢查發(fā)油管線是否共用管線
B.檢查流程是否正確
C.檢查槽車是否被污染
D.檢查鶴管是否漏油
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A.溶劑油
B.汽油
C.石腦油
D.柴油
A.使用后，應(yīng)使炮管處于俯角最低位置，方便余水排放
B.當(dāng)泡沫噴射效果不好時(shí)，應(yīng)檢查噴口內(nèi)是否有雜物堵塞
C.泡沫炮不適用于噴射清水
D.平時(shí)不能日曬雨淋，可用快速脫卸的防雨罩罩好
A.每倉(cāng)取樣并留樣
B.抽查底部油樣
C.按要求項(xiàng)目檢測(cè)油品質(zhì)量是否合格
D.核對(duì)來(lái)油質(zhì)量指標(biāo)
A.管道調(diào)合
B.船上調(diào)合
C.罐車調(diào)合
D.罐式調(diào)合
E.人工調(diào)合
A.某油庫(kù)收兩船各500噸柴油，實(shí)行并單收貨，減少一次處理管線輸轉(zhuǎn)
B.夏天安排夜間收油作業(yè)
C.計(jì)量員上罐計(jì)量后，及時(shí)蓋好計(jì)量孔并旋緊螺帽
D.收油時(shí)做好閥門法蘭的緊固，防止?jié)B漏
最新試題
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的，和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。
水擊壓強(qiáng)是巨大的，這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí)，根據(jù)檢測(cè)方式不同，不一定要斷開(kāi)油罐接地線的斷接卡。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好，操作簡(jiǎn)單靈活。
采用St2級(jí)除銹時(shí)，鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃 ⒀b車流量大。
汽車罐車裝車過(guò)程發(fā)生著火，裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無(wú)可替代，壓力儀表運(yùn)行時(shí)存在的細(xì)微問(wèn)題都可能是安全上的隱患，特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表，一旦壓力測(cè)量出現(xiàn)誤差，可能會(huì)直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏，造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。