填空題全站儀它與普通測量方法不同和是采用全站儀進行()測量時省去了()。全站儀測距模式有精測模式、跟蹤模式,粗測模式,精測模式是最常用的測距模式。
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圓錐動力觸探試驗應(yīng)給出每個試驗孔(點)的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。
題型:判斷題
斷面類平整度指標反映的是行車舒適性。
題型:判斷題
路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。
題型:判斷題
圓錐動力觸探試驗(重型)計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算,會導(dǎo)致計算結(jié)果偏大。
題型:判斷題
貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車,輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。
題型:判斷題
平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù),它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。
題型:判斷題
路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標,兩者可以互相替代。
題型:判斷題
短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。
題型:判斷題
圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時,直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進行平均計算得出。
題型:判斷題
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用縱向刻(拉)槽。
題型:判斷題