運(yùn)行極限位置限制器工作原理是：當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到極限位置后，安全尺觸動圖中（）的傳動柄和觸頭，帶動限位開關(guān)內(nèi)的閉合觸頭分開而切斷電源，如圖。
A.1
B.2
C.3
D.4
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A.打開
B.制動
圖QZ01是起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)簡圖，其中代號3表示是（）。
A.電動機(jī)
B.制動器
C.減速器
D.取物纏繞裝置
最新試題
斜吊斜拉重物會增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動．對鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。
起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的（）性。
申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在（）以上。
起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>
重要或精密的部件大多采用（）的方法，翻身物體。
汽車起重機(jī)（）時可以采用重力下降以提高工效。
起重機(jī)中電對人的傷害有（）。
機(jī)的任何部位與l～15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得?。ǎ?。