A.繼電器有觸點(diǎn),晶體管沒有觸點(diǎn)
B.繼電器沒有觸點(diǎn),晶體管有觸點(diǎn)
C.繼電器可以用小電流控制大電流,晶體管不可以
D.晶體管可以用小電流控制大電流,繼電器不可以
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A.轉(zhuǎn)向油泵
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸
C.轉(zhuǎn)向儲油罐
D.轉(zhuǎn)向工作缸
A.方向控制式
B.壓力控制式
C.流量控制式
D.速度控制式
A.進(jìn)油調(diào)速
B.回油調(diào)速
C.旁路調(diào)速
D.容積調(diào)速
A.放大狀態(tài)
B.截止?fàn)顟B(tài)
C.飽和狀態(tài)
D.單向?qū)顟B(tài)
A.保持
B.增大
C.減小
D.不考慮
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。