A.汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量
B.汽車空載時(shí)的總質(zhì)量
C.汽車所能最大承載
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A.汽車總重力
B.輪胎結(jié)構(gòu)
C.氣壓
D.路面的性質(zhì)
A.普通拖拉機(jī)
B.特種拖拉機(jī)
C.園藝型拖拉機(jī)
D.小型拖拉機(jī)
A.動(dòng)力蓄電電動(dòng)汽車
B.燃料電池汽車
C.電汽混合電池汽車
D.混合動(dòng)力汽車
A.離合器
B.變速器
C.傳動(dòng)軸
D.差速器
A.傳動(dòng)系
B.轉(zhuǎn)向系
C.制動(dòng)系
D.行駛系
最新試題
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動(dòng)系主要由（）、（）、（）和驅(qū)動(dòng)橋組成。
頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動(dòng)方式。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電分電器安裝有（）、（）點(diǎn)火提前裝置。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。
純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。
汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。