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單項(xiàng)選擇題“一體化”造船是由船體分道建造法等四大主體技術(shù)構(gòu)成的，而（）則是分道建造法的支柱。

A.尺寸控制
B.變形控制
C.精確控制
D.精度控制

1.單項(xiàng)選擇題安全裕度Sm=W*S（mm），其中W為條件變量系數(shù)，S為標(biāo)準(zhǔn)偏差；一般的當(dāng)測(cè)量條件特差時(shí)?。ǎ?。

A.W=2
B.W>2
C.W<2
D.其它

2.單項(xiàng)選擇題分段的劃線長(zhǎng)度L=L1+ΔL其中ΔL為補(bǔ)償量，L1為（）。

A.實(shí)際長(zhǎng)度
B.理論長(zhǎng)度
C.船體長(zhǎng)度
D.其它長(zhǎng)度

3.單項(xiàng)選擇題《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》名稱可簡(jiǎn)寫為：（）

A.CSQS
B.SCQS
C.QCSS
D.SQCS

4.單項(xiàng)選擇題以下哪些結(jié)構(gòu)參與總縱強(qiáng)度（）。

A.艙口圍
B.肋板
C.甲板
D.舭龍骨

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IACS規(guī)定，板厚大于或等于（）mm，必須開坡口。

A.19
B.25
C.21
D.16