A.打滑
B.發(fā)熱
C.抖動(dòng)
D.搖晃
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A.費(fèi)電
B.漏油
C.停車(chē)
D.沖頂
A.對(duì)重塊
B.隨行電纜
C.導(dǎo)軌支架
D.緩沖器
A.對(duì)重偏離導(dǎo)軌
B.緩沖器失效
C.工作人員因油污而滑傷
D.線(xiàn)路短路
A.曳引力不足
B.安全鉗失靈
C.限位、極限開(kāi)關(guān)位置有誤
D.限速器失靈
A.額定速度
B.制停速度
C.運(yùn)行速度
D.檢修速度
最新試題
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無(wú)需有指揮有服從。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過(guò)淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
電梯上有大量部件采用塑性制造,可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類(lèi)。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)和其他電源開(kāi)關(guān)。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。