A.明確權(quán)責(zé)
B.健全各項(xiàng)管理制度
C.落實(shí)責(zé)任制度
D.落實(shí)規(guī)章制度
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A.普通式
B.特殊式
C.三用式
D.多用式
A.按壓應(yīng)平穩(wěn),有節(jié)律地進(jìn)行,不能間斷
B.可以進(jìn)行沖擊式的猛壓
C.下壓及向上放松的時(shí)間應(yīng)相等
D.垂直向下用力,不能左右擺動(dòng)
A.國家
B.行業(yè)
C.地方
D.發(fā)電企業(yè)
A.發(fā)電量較難控制
B.頻率偏差較大
C.諧波問題較難處理
D.易出現(xiàn)電壓波動(dòng)和閃變
A.齒輪箱
B.發(fā)電機(jī)
C.液壓系統(tǒng)
D.冷卻元件
最新試題
根據(jù)DL/T499—2001《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定,一般架空線路的弛度誤差不得超過設(shè)計(jì)值的()。
現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測(cè)量長度約為()米。
團(tuán)隊(duì)有適量的沖突,則會(huì)提高團(tuán)隊(duì)成員的興奮度,激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的工作熱情,提高團(tuán)隊(duì)()。
團(tuán)隊(duì)內(nèi)必須做到及時(shí)溝通,()。唯有做到及時(shí),才能最快求得共識(shí),保持信息的暢通,而不至于導(dǎo)致信息不暢.矛盾積累。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高速軸以()運(yùn)轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的()上。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的()倍。
團(tuán)隊(duì)精神是一個(gè)企業(yè)()。
()是那些既不重要又不緊迫的問題我們通常可以采取的方法。
能效電廠每發(fā)(節(jié)省)1度電的成本只有發(fā)電成本的()。