A.水
B.氮?dú)?br />
C.惰性氣體
D.壓縮空氣
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A.從前向后依次啟動(dòng)
B.從后向前依次啟動(dòng)
C.同時(shí)啟動(dòng)
D.前后都可以
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.焊接
B.法蘭
C.絲扣
D.承插
A.聆聽油船船艙處有無異響
B.直接到油船船艙上查看
C.輕聞?dòng)痛浇諝庥袩o異味
D.觸摸油船船艙處有無發(fā)熱
A.1t
B.2t
C.3t
D.4t
最新試題
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。