A.X軸
B.Y軸
C.Z軸
D.X軸或Z軸
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A.A軸
B.B軸
C.Z軸
D.C軸
A.X軸
B.Y軸
C.Z軸
D.A軸
A.起點(diǎn)坐標(biāo)值
B.終點(diǎn)坐標(biāo)值
C.圓心坐標(biāo)相對(duì)于起點(diǎn)的值
D.圓心坐標(biāo)相對(duì)于終點(diǎn)的值
A.磁帶
B.磁盤
C.穿孔紙帶
D.光電閱讀機(jī)
A.柔性制造單元
B.柔性制造系統(tǒng)
C.數(shù)控系統(tǒng)
D.伺服系統(tǒng)
最新試題
編制好加工程序，輸入數(shù)控系統(tǒng)，常用（）功能對(duì)加工程序進(jìn)行插入、修改、刪除、拷貝等操作。
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是（）。
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量（）決定。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
?孔加工刀具一般可分為兩大類：一類是從實(shí)體材料上加工出孔的刀具，常用的中心鉆、深孔鉆和（）等。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控加工阿基米德絡(luò)線，因?yàn)椋ǎ?/p>
數(shù)控車床的自動(dòng)換刀刀架采用（）做動(dòng)力源。
氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中的最大零件，也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造，再用加工中心進(jìn)行（）、鏜等加工。
?下列不適合普通數(shù)控車床加工的內(nèi)容（）。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋，其作用為（）。