單項(xiàng)選擇題汽車二級(jí)維護(hù)時(shí)首先要進(jìn)行檢測(cè)，汽車進(jìn)廠后，根據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄資料和駕駛員反映的汽車使用技術(shù)狀況，（）。

A.確定所需檢測(cè)項(xiàng)目
B.進(jìn)行技術(shù)評(píng)定
C.進(jìn)行維護(hù)作業(yè)
D.確定附加作業(yè)項(xiàng)目


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1.單項(xiàng)選擇題（）更換一般在汽車行駛20000~40000km。

A.制動(dòng)液
B.雨刷水
C.機(jī)油
D.發(fā)電機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題（）不是汽車底盤緊固的注意事項(xiàng)

A.轉(zhuǎn)問垂臂、轉(zhuǎn)問橫拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)完好
B.變速器、主減速器凸緣螺母齊全、緊固、可靠
C.電器設(shè)備螺母的緊固、可靠
D.輪轂軸承不松曠

3.單項(xiàng)選擇題用油脂加注器加注完潤(rùn)滑脂后，用（）清潔油嘴。

A.棉紗
B.汽油
C.柴油
D.機(jī)油

4.單項(xiàng)選擇題以下發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容是（）

A.拆檢清洗機(jī)油盤、集濾器；檢查曲軸軸承松緊度，校緊曲軸軸承螺栓、螺母
B.更換氣門油封
C.更換曲軸前后油封
D.檢查與更換節(jié)溫器

5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承二級(jí)維護(hù)的技術(shù)要求是（）

A.曲軸徑向和軸向間隙符合規(guī)定要求
B.連桿軸承間隙符合規(guī)定要求
C.清除火花塞積碳，矯正電極間隙
D.主軸承和連桿軸承螺栓擰緊力矩應(yīng)符合規(guī)定要求

最新試題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題