判斷題在單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的輸入端觸發(fā)電路中，可以采用基極觸發(fā)電路，也可以采用集電極觸發(fā)電路。根據(jù)有效觸發(fā)脈沖的極性不同，可分為正尖頂脈沖觸發(fā)和負(fù)尖頂脈沖觸發(fā)兩種。
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供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
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對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
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由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
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分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
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我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
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通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
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可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題