A.霍爾效應(yīng)型
B.光電型
C.應(yīng)變效應(yīng)型
D.電渦流型
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A.卷簾門(mén)
B.通道門(mén)
C.防盜門(mén)
D.電梯轎廂門(mén)
A.將各設(shè)備的接地線浮置
B.連接到車(chē)軸上
C.連接到車(chē)體框架上
D.連接到無(wú)線調(diào)度設(shè)備的天線
A.電接點(diǎn)傳感器
B.電容傳感器
C.霍爾傳感器
D.光電傳感器
A.不銹鋼
B.塑料
C.黃銅
D.玻璃
A.NTC指數(shù)型
B.NTC突變型
C.PTC突變型
D.線性型
最新試題
若溫度傳感器按被測(cè)物理量來(lái)分類(lèi),船舶機(jī)艙最常見(jiàn)的傳感器有()
關(guān)于熱電偶測(cè)溫,不正確的說(shuō)法為()
PTC型半導(dǎo)體溫度傳感器的特性是()
采用EPC-50控制單元的S型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,水分傳感器MT0是通過(guò)檢測(cè)()實(shí)現(xiàn)水分檢測(cè)的。
電感螺管式壓力傳感器,當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí),兩次級(jí)繞組互感相同,1M=2M,因而由初級(jí)線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)()
對(duì)于熱電阻式溫度傳感器,常采用()來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境溫度變化的補(bǔ)償。
電容式傳感器電容極板間一般放置云母片,其主要作用是()極板間距離,提高()。
變極距電容傳感器中彈性膜片變形越大,則()越大。
差動(dòng)變壓器式壓力傳感器中變壓器的初級(jí)與次級(jí)之間的互感系數(shù)()
Pt100是船舶機(jī)艙常用的()