A.輪胎壓力
B.輪胎平衡
C.輪胎表面狀態(tài)
D.輪胎型號
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A.發(fā)動機的氧傳感器出現(xiàn)了故障
B.發(fā)動機活塞與氣缸壁間隙變大
C.汽車機供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器的,調(diào)節(jié)器不工作
D.檢測空氣的流量傳感器出現(xiàn)了故障
A.曲軸與凸輪軸軸承處或油道有嚴(yán)重堵塞的地方
B.發(fā)動機曲軸承處的間隙過小
C.機油液面過高
D.氣門油封老化或損壞,氣門導(dǎo)管與氣門桿配合間隙過大等
A.燒蝕的情況
B.積炭的情況
C.間隙的情況
D.絕緣體的顏色
A.燃油濾清器輕微堵塞
B.油箱內(nèi)的燃油量不到1/3
C.電控燃油泵不工作或工作不良
D.4缸發(fā)動機,其中1缸噴油器有堵塞的情況
A.三元催化轉(zhuǎn)換器失效
B.空氣濾清器堵塞
C.電控燃油泵不工作
D.噴油器滴漏
最新試題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
為了減少廢氣中的HC含量,電控發(fā)動機所采用的裝置有()
當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有()。
燃油壓力過高不會引起()。
當(dāng)電瓶電壓較低時,發(fā)動機電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動機的故障,如果沒有火花線是何原因?()
在發(fā)動機產(chǎn)生爆震的情況下,下列哪些部件最易受損壞?()
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時,發(fā)動機控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)矩()
發(fā)動機怠速時的負(fù)荷包括以下哪幾項?()